Jean Todt
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Élevé au coeur de l'Auvergne, Jean Todt se passionne rapidement pour les courses automobiles, bricolant des voitures avec ses copains. En 1966, il devient le copilote de Guy Chasseuil, et brille rapidement par son sens de la stratégie. Au total, c'est auprès d'une quinzaine de pilotes qu'il exercera ses talents de calculateur et remporte de nombreuses courses automobiles.
En
1981,
il
devient
avec
Guy
Frelin
vice-champion
du
monde
de
rallye
et
champion
du
monde
des
constructeurs.
Mais
Jean
Todt
excelle
aussi
hors
des
circuits,
où
ses
qualités
de
manager
sont
rapidement
reconnues,
allant
jusqu'à
lui
ouvrir
les
portes
de
Peugeot
dont
il
devient
directeur
sportif
en
1982.
Il
va
redresser
de
manière
spectaculaire
la
marque
au
lion,
en
grande
difficulté
financière
et
en
déficit
d'image
à
l'époque.
Les
nouvelles
voitures
créées
au
sein
de
Peugeot
Talbot
Sport
-
entité
crée
par
Jean
Todt
-
vont
permettre
d'accumuler
les
victoires
dont
le
Paris-Dakar
1989
et
les
24
Heures
du
Mans
1992.
Après
douze
ans
passés
chez
Peugeot,
il
est
recruté
à
quarante-sept
ans
par
Ferrari,
devenant
ainsi
le
premier
étranger
à
la
tête
de
la
prestigieuse
écurie
italienne,
qui
est
dans
une
période
noire,
car
sans
titre
depuis
1979,
et
minée
par
des
problèmes
internes.
Il
va
alors,
comme
il
l'a
fait
chez
Peugeot,
revoir
toute
la
gestion
du
groupe
italien.
C'est
lui
qui
réussit
en
1995
à
convaincre
le
meilleur
pilote
de
sa
génération,
Michael
Schumacher,
de
rejoindre
la
star
des
écuries
F1.
Un
choix
qui
s'avère
plus
que
payant,
puisque
Ferrari
va
dominer
tous
les
classements
internationaux
dans
les
années
2000,
en
remportant
cinq
titres
mondiaux
à
la
suite,
de
2000
à
2004,
un
record
dans
l'histoire
de
la
Formule
1.
Après
quatorze
titres
mondiaux
et
cent-six
victoires
en
Grand
Prix,
Jean
Todt
quitte
ses
fonctions
au
sein
de
la
mythique
écurie
en
2008.
Après
une
courte
retraite,
l'ancien
copilote
revient
au
sport
en
tant
que
...
Filmographie :
2008 : Astérix aux Jeux Olympiques
Palmarès :
1966 : Rallye Jeanne d'Arc avec Denis Gillet
1968 : Rallye Lyon-Charbonnières avec Jean-Claude Andruet
1968 : Rallye Grasse-Alpin avec Jean-François Piot
1969 : Critérium de Touraine avec Jean-François Piot
1970 : Rallye Grasse-Alpin avec Jean-François Piot
1970 : Tour de France automobile avec Jean-Pierre Beltoise et Patrick Depaille
1971 : Rallye du Portugal avec Jean-Pierre Nicolas
1971 : Rallye de Genève vec Jean-Pierre Nicolas
1972 : Tour de La Réunion avec Jean-Pierre Nicolas
1972 : Rallye RACE d'Espagne avec Jean-Pierre Nicolas
1972 : Rallye de l'Olympe avec Jean-Pierre Nicolas
1973 : Rallye de Pologne avec Achim Warmbold
1973 : Rallye d'Autriche avec Achim Warmbold
1975 : Rallye du Maroc avec Hannu Mikkola
1976 : 12 Heures de Ronse avec Achim Warmbold
1976 : Tour de Corse avec Jean-Claude Lefèbvre
1977 : Rallye saxon de la Baltique avec Achim Warmbold
1979 : Rallye CODASUR avec Jean Guichet
1981 : Rallye d'Argentine avec Guy Fréquelin
1981 : Vice-champion du monde avec Guy Fréqueli
1981 : Champion mondial des constructeurs
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